නිෂ්පාදන | සමාන්තර තැටි ගේට් කපාටය | |
නාමික විෂ්කම්භය | 2″ - 48″ | DN50 - DN1200 |
සැලසුම් උෂ්ණත්වය. | -196℃ - 593℃ | |
සැලසුම් පීඩනය | පන්තිය 150 - 1500 | PN16 - PN250 |
ද්රව්ය | A216 WCB, WCC;A217 WC6, WC9, C5, C12A;A352 LCB, LCC; A351 CF8, CF8M, CF3M, CF8C, CN3MN, CK3MCUN, CN7M; A890 4A(CD3MN), 5A(CE3MN), 6A(CD3MWCuN); ASTM B 148 C95800, C95500 | |
සැලසුම් සම්මතය | API 6D | |
මුහුණට මුහුණ | ASME B16.10 | EN558 මාලාව |
සම්බන්ධතාවයේ අවසානය | RF, RTJ, BW | EN1092 මාලාව |
පරීක්ෂණ සම්මතය | API 598, ISO 5208 | EN12266-1 |
මෙහෙයුම් | හෑන්ඩ් වීල්, බෙවල් ගියර්, විදුලි-AUMA, Rotork, pneumatic | |
අයදුම්පත | බලාගාරය, ඛනිජ තෙල්, නළ ජල ඉංජිනේරු විද්යාව, රසායනික ඉංජිනේරු විද්යාව | |
විශේෂාංගය 1 | තනි තැටිය | |
විශේෂාංගය 2 | ද්විත්ව තැටිය | |
විශේෂාංගය 3 | මෘදු මුද්රාව: ගිනි ආරක්ෂිත, ද්විත්ව අත් මුද්රා තැබූ, ද්විත්ව බ්ලොක් සහ ලේ ගැලීම, ස්වයං කුහරය සහන, හදිසි සීලන්ට් එන්නත්, හැරවුම් සිදුරු නිර්මාණය. | |
විශේෂාංගය 4 | ලෝහ මුද්රාව: ද්විත්ව අත් මුද්රා, තද ආසන මුද්රාව, ද්විත්ව බ්ලොක් සහ ලේ ගැලීම, ස්වයං කුහරය සහන, හැරවුම් සිදුරු නිර්මාණය. |
ස්ලැබ් ගේට් වෑල්ව් පහත පරිදි ප්රමාණවලින් සහ පීඩන ශ්රේණිගත කිරීම් වලින් ලබා ගත හැකිය:
•150# පන්තිය 2″ සිට 64″ දක්වා
•පංතිය 300# 2″ සිට 64″ දක්වා
•පංතිය 600# 2″ සිට 64″ දක්වා
•900# පන්තිය 2″ සිට 48″ දක්වා
•පන්තිය 1500# 2″ සිට 42″ දක්වා
•2500# පන්තිය 2″ සිට 24″ දක්වා
ස්ලැබ් ගේට් කපාට API 6D / API 6D SS සහ අදාළ සියලුම ජාත්යන්තර කේත සමඟ අනුකූල වේ:
•ASME B16.34
•ASME B16.25
•ASME B16.47
•Nace MR01.75
•ASME VIII Div.1
ශරීරය සහ බොනට්: WCB/LCB/CF8M/CF8/CF3M/CF3/WC6/WC9/CD3MN
තැටිය:A105+ENP/LF2+ENP/F304/F316/F304L/F316L/F51
ආසනය:A105+ENP/LF2+ENP/F304/F316/F304L/F316L/F51
කඳ: F6a/F304/F316/F304L/F316L/F51
UNIQUE Slab Gate Valve "Through Conduit Gate Valve" ලෙසද නම් කර ඇත. API6D ප්රමිතියට අනුකූලව නිෂ්පාදනය කර පරීක්ෂා කරනු ලැබේ. ස්ලැබ් ගේට් වෑල්ව සම්පූර්ණ සිදුරු තොටක්, නැගී එන කඳේ OS&Y සහ පාවෙන ආසන සහ ගේට්ටුව සමඟ, බුබුලක් සඳහා, පීඩනය බල ගන්වා ඇත. අඩු සහ ඉහළ අවකල පීඩනය යටතේ උඩුගං සහ පහළට තදින් වසා දමන්න.ද්විත්ව බ්ලොක් සහ ලේ ගැලීමේ හැකියාව සහ අතිරික්ත ශරීර පීඩනය ස්වයංක්රීයව සහනය කිරීම මෙම ආසන සැලසුමේ සම්මත ලක්ෂණයකි.සිනිඳු, අඛණ්ඩ සිදුර කපාටය තුළ ඇති කැළඹීම් අවම කරන අතර විවෘත ස්ථානයේ ඇති විට එය එකම දිග හා විෂ්කම්භය පයිප්පයේ කොටසකට සමාන පීඩන පහත වැටීමක් ඇති කරයි.ආසන මුහුණු ගලා යන ප්රවාහයෙන් පිටත වන අතර එම නිසා ප්රවාහයේ ඛාදන ක්රියාවෙන් ආරක්ෂා වේ.ඌරන් සහ සීරීම් වලට හානි නොවී කපාට හරහා ධාවනය කළ හැකිය